Navigasi

JRC JCY-1800 VDR adalah apa yang disebut kotak hitam yang memenuhi standar kinerja IMO, MSC A861920） menurut IMO, merekam informasi navigasi, menjembatani percakapan dan komunikasi VHF. Data yang direkam digunakan untuk menganalisis penyebab kecelakaan seperti tabrakan, kandas, atau tenggelam. SOLAS mewajibkan untuk membawa VDA untuk semua kapal kargo bangunan baru dan kapal penumpang yang berukuran lebih dari 3,000GT.

JRC JCY-1900 VDR telah terlibat dalam pengembangan VDR sejak awal tahun 2001, revisi terbaru dalam standar kinerja ini memungkinkan JRC untuk memikirkan kembali, mengembangkan dan merancang model terbarunya dengan standar perhatian terhadap detail untuk kinerja, keandalan. dan biaya kepemilikan kompetitif jangka panjang.

FURUNO ECDIS FEA-2107 dan FEA-2807 dirancang untuk mematuhi standar dan peraturan terbaru yang ditetapkan oleh IMO, IHO, dan IEC. FEA-2107 dan FEA-2807 dapat memanfaatkan ENC (S57 Edition 3), ARCS RASTER CHARTS dan C-Map CM93 Edition 3, C-Map CM-ENC untuk memberikan cakupan grafik global.

FURUNO FND3200 ECDIS adalah solusi untuk mendukung kelancaran transisi dari navigasi berbasis kertas ke navigasi elektronik. Operasi berbasis tugas diwujudkan dengan kombinasi bilah Status dan bilah Akses Instan yang menyediakan akses cepat ke tugas/fungsi yang diperlukan.

ECDIS FURUNO FND3200 dengan monitor LCD 19″ menawarkan fitur kemampuan tampilan multifungsi ECDIS, tampilan informasi Conning, fungsionalitas Radar/Chart Radar ketika sensor radar terintegrasi dalam jaringan dan Sistem Manajemen Peringatan.

ECDIS FURUNO FND3300 dengan monitor LCD lebar 27″ atau 23,1″ menawarkan fitur kemampuan tampilan multifungsi ECDIS, tampilan informasi Conning, fungsionalitas Radar/Chart Radar ketika sensor radar terintegrasi dalam jaringan dan Sistem Manajemen Peringatan.